2016年11月16日水曜日

ユーロトラックシミュレーター トラッカー珍アナゴの相棒たち

 こんにちは、珍アナゴです。前回に引き続きトラック運転シミュレーターゲームの、ユーロトラックシミュレーターについて書きたいと思います。

ユーロトラックシミュレーターでは、欧州を舞台にトラックを運転し荷物を運ぶというPCゲームですが、今回は、私が運転してみてお気に入りになったトラックを紹介します

まずは、メルセデスベンツのアクトロスを紹介します。メルセデスベンツといえば、世界を代表する高級車メーカーですが、大型トラックも製造しています。外見はメルセデスベンツらしい質実剛健なデザインで、高級車メルセデスベンツのデザイン性が見え隠れしています。内装は、いかにも頑丈そうな印象を受けます。マニアックな話ですが、昔のCクラス(メルセデスベンツの小型セダン)のようなシンプルで使いやすさを重視したデザインに共通性を感じます。ちなみに、MODというゲーム公式の改造データを入れているため、すべての内装のライトを青くしているため高級感が出ています。
メルセデスベンツ アクトロス

V8エンジンの鼓動感を味わえるのが、スカニアのトラックです。なじみのないトラックメーカーかと思います。スカニアはスウェーデンにあるトラックメーカーで、世界第3位の生産台数を誇ります。昔は、日野自動車と提携してトラックの生産を行っていました。私自身、モーターショーで日野自動車と提携していた時のトラックを見たことがあり、非常に魅力的に感じたのを今でも覚えています。
子供のころに好きだったトラックの一つなので、まさか現在そのトラックをゲームといえども、運転できることが、大袈裟ですが夢のような感覚です
ちなみに、ゲームを始めたときに選んだ最初の所有トラックがスカニアだったため思い入れのある一台です。
スカニア

最後に、最近の一番のお気に入りのトラックはDAF社のXFです。DAFはオランダのトラックです。紹介した三台のうちで最もマニアックなトラックだと思います。では、なぜDAFトラックを気に入ったかというと、運転のしやすさと内装のユニークさです。
私は、ユーロトラックシミュレーターでトラックを運転するとき、運転席視点でプレイしているので見切りの良さは重要です。DAFは私的には、見切りもよくパワーもあり運転しやすいです。
 また、運転席視点でプレイしているので内装の豪華さや洗練度、ユニークさが重要だと思います。DAFトラックは木目調のダッシュボードが目を引きます。木目調といえども面積が広く、圧倒的な豪華さに、運転しているとやる気になります。また、メーターが赤く光ってとても視認性はいいです。
DAF XF

DAFトラックの豪華な内装

リアルでマップも広い、至れり尽くせりのユーロトラックシミュレーターですが、やっぱり日本のトラックを将来的に実装してほしいものです。いろいろライセンス的に難しいと思いますが、日本にも、素晴らしいトラックメーカーは数多くあります。ぜひとも、ジャパントラックシミュレーター発売を!

まだはじめて3週間ですが、自分なりのカスタムが確立されていませんが、かっこよくトラックをカスタムできたら時は、アップしていきたいと思います。

おまけ ヨーロッパ風デコトラ


ps 最近、土日に過労運転や居眠り運転が多いので無理は控えますw

最後までお読みいただきありがとうございました!

シェーン相模大野 シェーン橋本



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2016年11月15日火曜日

ユーロトラックシミュレーター その魅力と感想

 こんにちは、珍アナゴです。今日は、プロレスネタではなくてゲームの話をしていきたいと思います。


今回、前から気になっていた「ユーロトラックシミュレーター」を買いました。ユーロトラックシミュレーターとは、欧州を舞台とした大型トレーラーで荷物を運んだりして、トラック運転手になりきれるというゲームです。トラック好きから、車好きになった私としては、最高のゲームです。ユーロトラックシミュレーターの紹介とともに大型トラックの魅力について熱く語っていきたいと思います。

このゲーム、シミュレーターと名乗っているだけあり、ゲーム設定を現実志向に振れば本物のトラックの挙動になります。私自身、1.5トントラックなら運転したことはありますが、さらに巨大な大型トレーラーの動き方ってこんな感じなのかなと想像しながらプレイしています。

では、まずゲームに出てくる大型トラックとはどんな運転テクニックを必要とされるかを、簡単に説明していきたいと思います。

作中で登場するトラックは、トラックと荷台が取外し可能で、曲がるとき折れ曲がるトレーラータイプです。トレーラータイプは、曲がるときに自分の乗っているトラクタ部分の前輪と荷台部分の一番後ろのタイヤが通る軌道が違います。一言でいうと内輪差です。
その内輪差が、トレーラーの場合非常に大きいので、ちゃんと内輪差を計算に入れて曲がらなかったり、道をまちがえたりすると、大変なことになりますw 私は、カーナビを見ずに分岐点を間違え大変なことになった経験があります。

また、大型トレーラは車幅が大きいので、プレイし始めたときは、車線に入れることが非常に難しかったのを覚えています。もし、カーブで対向車が来たときは、前のトラクタ部分だけでなく後ろのトレーラー部分がはみ出していたりしないかを注意する必要があります。

最後に、トラックはパワーがありますが瞬発力がありません。そのため、交差点で曲がるときはもちろんですが、追い越し等の際(追い越しは基本的に進めませんが)タイミングを見計らう必要があります。

トラックの運転は、ゲームといえども気を使いますが、トラックの力強いエンジン音や加速感がこのゲームでは味わえます。例えば、トラックの余裕あるパワーで田舎道をのんびり流すのは、トラック好きとしては非常に気持ちが良いものです!

長くなってしまったので、私がゲームで使っているおすすめのトラック紹介は次回に書きます

最後までお読みいただきありがとうございました! 次回をお楽しみに

シェーン相模大野 シェーン橋本



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2016年11月8日火曜日

フリマ3回目、『まちエコ・フリーマーケット11/06』町田リサイクル文化センター感想

お久しぶりです、
ダイオウグソクムシです^^;

今日は11/6日曜に出店してきた、『まちエコ・フリーマーケット』について書こうと思います。

今回は車ごと出店ということで、車のトランクを開いてすぐ下にブルーシート引けるので重たい持ち運びの作業、搬入が楽でした♪

まず心配だったのは、『町田リサイクル文化センター』というへんぴな場所、周りに何もなく人なんか集まるのかなーと思いました。
しかし、思ったよりは足をわざわざ運んでくれる人がいるため、午前中は賑わいはすごかったです。
午後はお昼過ぎたころから客足が遠のき、午後3時閉園なのに、午後2時にはみんな終わる気配が多く客も全然いませんでした。

後今回は、新品NGということで、フィギアを一切出せませんでした。
なので出したのは、服、ぬいぐるみ、財布、ちっちゃいおもちゃ等でした。

気になる、今回の売り上げは、3000円ほどorz
出店料が1000円かかるが駐車場代がかからないと思っても、南大沢と比べると、3000円くらい低かったです。

原因
1.道の終わりに出したことで奥までじっくり見ずにすぐに反転したら見るの終わりになってしまうこと、(道の途中なら折り返しで二回見てくれるチャンスがあるかも)

2.あとは、ぬいぐるみはちっちゃいのしか売れず、大きいのは一個も売れなかったので、やはりわざわざ遠くから来てるので、いくら新品でも高いぬいぐるみなんか誰も買ってくれないこと。

の二点ですかね。

今回は残念でしたが、また機会があれば次に生かすように工夫しようと思います。
では、今回はこの辺でおわります。最後まで読んでくれた方ありがとうノシ

シェーン相模大野 シェーン橋本



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